Mon ami Stéphan Demartis a effectuée sa dernière course de sa longue carrière a Grenoble ce weekend... On lui souhaite une bonne retraite sportive et plein de bonnes choses pour la suite!

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My friend Stephan Demartis did his last race last weekend in Grenoble, France. We wish him a good retirement and good luck for his new life!

Salut,
Toujours beaucoup de pluie en Californie et toujours pas de SX pour GP... C'est très embêtant car Anaheim est dans moins d'un mois. Nous sommes allés dans le désert rouler sur 2 terrains différents aujourd'hui. Gautier a fait une grosse journée moto en MX.
Je suis très impressionné par la capacité d'écoute et la maturité de Gautier dans le travail journalier. C'est super plaisant car même étant un des meilleurs pilotes du monde on arrive a travailler des détails et a progresser. Quelques photos de nos 2 derniers jours
David

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Hello,

Still a lot of rain in California and still no riding in SX for Gautier which is frustrated at less than a month until Anaheim... We went to the high desert to ride 2 tracks today. It was a big day of riding for GP. I am really impressed by his maturity and the fact he listens to pointers and do it quickly. It's pretty cool to work with a rider like that. He is one the best of the world and there is still a lot to improve. That's super interesting! Here are some photos about our last 2 days.
David





Prêt pour le décrassage en natation
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Ready for a recovery swim



La natation par Ludo, le mecano d'entrainement de GP
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Swimming by Ludo, GP's practice mechanic



Le temps en arrivant au terrain... Pas top mais on a eude la chance peu après.
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Weather didn't look good arriving close to the track but it cleared up and got good conditions



Gautier with top freestyler Tom Pages



Dejeuner chez Wendy's avec Tom et sa copine, Chloe. Ce fut poulet et salade pour GP...

Lunch at Wendy's with Tom Pages and his girlfriend, Chloe. Gautier only had grilled chicken and a salad...



Racetown395 is a great track!



Gautier a encore super bien roulé aujourd'hui en faisant de bons chronos très constants.
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Great riding by GP today staying in fast consistant lap times!



GP Scrub



Gautier montre de petits signes de fatigue avant la dernière session moto... ;-)
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Gautier shows a little fatigue before the last riding session... ;-)



Je vous disais que c'etait une grosse journee moto... ;-)
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I told you it was a big day of riding... ;-)

Cliquez ici:

Hey,

Avec la pluie qu'il est tombée, les terrains de SX ne sont pas praticable et sont fermés. C'est frustrant car on a du travail a faire...

Nous sommes donc allés a Glen Helen faire du MX. C'est toujours ça de pris pour la saison européenne.

David

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Hello,

Due to the rain we got early this week in California and today, Gautier isn't able to ride in SX yet. It's frustrating because there is a lot of work to do in SX...

We ended up going to Glen Helen and did our training in MX.

David



Glen Helen



Belle Orniere
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Nice Rut





Les temps descendent..
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Times are improving...



2 laps to go...

Salut,

2eme jour de roulage pour Gautier a Starwest. Il roule de mieux en mieux sur la Yam. Il a fait de belles choses aujourd'hui et de la qualite dans le pilotage. Nous avons des conditions idylliques pour se preparer. Nous travaillons dur physiquement ainsi que sur la moto. Anaheim est dans exactement 1 mois. Demain, premier jour de SX.

DV

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Hey,

Second day of riding for Gautier today @ Starwest. GP is riding better and better on the Yamaha. He did great today and shows a lot of improvement on the new bike. We have great conditions for our preparation. We work really hard to get ready for the MX2 season but also for the SX in January. Tomorrow, we'll go ride in SX.

DV



Je suis serieux au boulot...
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Serious @ work



Un petit peu de repos entre 2 sessions
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Taking a break between sessions



Presque fini journée... Dur dur aujourd'hui, Footing, Moto et Salle...
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Tough day for GP, running, riding and working out...



J'ai fait tout comme Gautier mais je n'ai pas fait de moto...
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I did everything like GP but I didn't ride...



Vraiment une belle action!!!
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What a great form!!!

Salut,

Je suis en California pour accompagner Gautier Paulin et le conseiller dans sa préparation hivernale et pour faire les 3 premiers SX sur la cote Ouest. Nous sommes arrivés dimanche et nous avons commencé l'entrainement rapidement. Voici quelques photos...

DV

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Hey,

I just got to the US to help Gautier Paulin in his preparation for his 2010 MX2 World Champonship season as well as the first 3 SX in the US on the West Coast. We got here Suunday and we started training right away. Here are some pictures of our first few days.

DV



Aeroport de Marseille, Dimanche 5:45am... Prêt pour le départ...

Marseille Airport Sunday 5:45am. Ready for 2 months in California



Dans l'avion prêt a partir pour L.A... Pas top la classe économique... ;-)

Ready to go to L.A.... Coach class isn't good...;-)



On est arrive!

We got there!



En attendant le shuttle pour recuperer le pickup...

Waiting for the rental car shuttle in LAX



Notre premier arrêt sur le sol californien après un long vol et de la nourriture hollandaise (KLM) pas terrible...

Our first stop on the Californian soil after a long flight and bad dutch food (we flew KLM)...



On prend la 15 Sud...

We take the 15 South...



Premier jour a la salle pour Gautier

First day at the gym for Gautier



Sur la route du desert de Yucca Valley

On the road to the desert of Yucca Valley



En arrivant a Yucca, nous avons trouve de la neige...

When we got to Yucca Valley, we found some snow...



Premier jour pour moi en tant que "conseiller moto" de Gautier en moto...

First day for me being Gautier's "riding consultant"...



Premier jour de roulage pour GP

First day of riding for GP

Dimanche avec Cedric, mon cousin et Aline sa copine...
Sunday with my cousin Cedric and his girlfriend...



Un petit Starbucks...
Can't go to Paris without going to Starbucks... We don't have Starbucks around Marseille...



J'ai mange un Cheeseburger a 20 Euros, dans le 8eme...
$30 Cheeseburger for lunch...



Place de la Concorde & la Grande Roue



The a la menthe maison
Homemade Mint Tea



Moulin Rouge

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Ca fait plaisir d'être de retour pour cette chronique spéciale. Comme beaucoup de gens le savent maintenant, le GP du Brésil le 13 septembre 2009 était ma dernière course professionnelle. Je ne suis pas du genre nostalgique en repensant a ce que j'ai accompli dans ma carrière mais en ce 13 septembre, je n'ai pas pu faire autrement. Cette date restera comme une très importante pour moi, pas spécialement pour le titre de

Marvin même si c'est exceptionnel ce qu'il a accompli cette saison mais pour la fermeture du livre énorme écrit depuis 24 ans... Pour être honnête avec vous, je ne me sentais pas trop d'aller au Brésil pour ce GP. J'ai fini le Championnat Élite a Iffendic a l'hôpital (mais avec le titre de Champion quand même) ou je me bien satellisé et ou j'ai mis du temps en m'en remettre. Surtout le choc a la tete. Je suis revenu sans préparation et pas a 100% a Lierop. Pas vraiment la course ou faire un come-back... La course fut un désastre evidemment. Je n'avais pas d'enjeu en allant au Brésil et en plus en période très difficile personnellement. D'un autre cote, j'avais envi de finir ce Championnat sur une bonne note en me faisant plaisir.

C'est ce qu'il s'est passe avec une 8ème place en seconde manche et sans doute un top 10 en première sans avoir perdu le boulon de purge de mon étrier de frein arrière... La course en elle même n'était pas super importante mais c'est le fait que c'était ma dernière. Je ne réalisais pas trop avant la course. En fait, j'ai réalisé par un coup de massue entre les deux manches. Je suis rentre au "box" prématurément après mon problème technique, je me suis changé et la, boum, je me suis dit, ca y est, c'est fini! J'ai eu des flashes de ma carrière en repensant a ma première course a Mouries au MiniCross de Provence sur mon YZ 60 avec un casque de moto de route et en faisant bon dernier en 1985! J'ai même envoyé un texto a mon père et ma mère en pleurant qui disait: "Que de chemins parcourus depuis Mouries 85".

Bien sur que j'ai pensé a mes victoires, mes déceptions, mes blessures. Je ne voulais pas y penser mais c'est tout ce qu'il me passait par la tete assis sur ma chaise en plastique au milieu du chapiteau brésilien qui faisait office de pits. Je tournais le dos a tout le monte avec ma serviette sur la tete car j'avais honte de pleurer et de montrer mes émotions. J'aurai tellement aimé avoir mes proches et mes enfants avec moi ce jour la mais comme je vous disais, avant cette première manche au Brésil, je ne réalisais pas que c'était fini. J'ai même pas pense a inviter mes parents pour qu'ils soient la pour ma dernière course... C'est pas que je ne voulais pas c'est que je n'y ai même pas pensé tout simplement!! J'ai repris mes esprits grâce a des textos d'encouragements de mes proches et je suis allé voir le terrain.

Chose que je n'ai pas faite entre 2 manches depuis longtemps. Je suis allé sur la piste habillé pour me remettre dans le bain de la course et voir comment le terrain avait évolué. J'ai fait des photos avec des Brésiliens en folie et serrer des mains. Cela m'a fait plaisir et m'a redonné le sourire. La 2ème manche s'est bien déroulée mais a l'arrivée ce fut assez difficile. J'ai laissé ma moto a Fredo mon mécano et je suis allé m'asseoir sur une botte de paille sur le départ. J'y suis reste un moment a "méditer" et a penser a tout ce que ce monde m'avait apporte, les bons et mauvais moments, les regrets et les joies, les victoires et les déceptions, au plaisir et aux corvées, au travail et a la passion. C'était très important de passer du temps seul et repenser a tout ca. La décision est la bonne et il n'y aura pas de retour ou autre "come-back" ce qui est très courant dans la carrière d'un sportif! Je ne pense pas que beaucoup de choses vont me manquer mais le peu qu'il y ait est le plus important. Qu'est ce? C'est quelque chose super difficile a exprimer ou très simple a la fois.

Par exemple, rentrer dans "l'arène" de Bercy un dimanche après midi de Novembre 95 après avoir doublé David Pingree dans la dernière manche 125 du week-end et de la gagner. C'était vraiment le premier moment extraordinaire de ma carrière. Cette émotion, ce feeling, cette adrénaline qu'on peut ressentir dans des moments forts comme ca est irremplaçable. C'est arrivé souvent en fait pour moi mais sans doute pas assez, ce n'est jamais assez de toute façon mais si c'était trop souvent ca deviendrait banal. Je ne vais pas vous faire une liste de ces moments extraordinaires mais sachez qu'ils sont gravés a jamais et je n'aurai jamais besoin de regarder des trophées, des vidéos ou autres magazines pour me les remémorer! D'un autre cote, tous les mauvais cotés ne manqueront pas du tout.

J'en discutais avec ma mère dans sa cuisine entre midi et 2 quand je passe boire le café et regarder les infos, cette carrière fut truffées de moments inoubliables de bonheur trop brefs par rapport aux moments de souffrance physiques, mentales et psychologiques. C'est en réalisant ca que mon choix est le bon au moment ou les sensations fortes d'adrénaline, de bonheur et de satisfaction se feront de plus en plus rares... Je vous donne rendez vous a Bercy fin octobre pour vous dire au revoir pour une dernière "dose" de frissons ou tout a commencé il y a 14 ans. Merci a ma famille, mes amis, mes sponsors, mes potes et toutes les personnes qui ont comptées depuis 1987! Le Cobra et DV ne sont plus, la vie de David continue...